Yokohama Advan Sport V107E 315/35 R21 111Y
Стоимость / шт.: 33 500 ₽
Количество:
В наличии: 4
Общие характеристики модели
Артикул:
R5272
Шипы:
Нет
Производитель:
Yokohama
Сезонность:
Лето
Диаметр шины:
21
Ширина шины:
315
Высота шины:
35
Индекс грузоподъемности:
111
Описание
Летняя шина Yokohama Advan Sport V107E предназначена для динамичных версий кроссоверов, которые используются исключительно на асфальтированных дорогах.
Входит в состав первичной комплектации Mercedes-Benz AMG GLE, BMW iX3, X3 и X4.
Отличается высоким уровнем сцепных свойств на любой скорости, точностью в управлении и эффективностью торможения на сухом и мокром покрытии, а также необычно хорошими для таких покрышек показателями топливной экономичности.
Несимметричный протекторный рисунок содержит массивные устойчивые к деформации блоки и ребра.
Это обеспечивает непрерывность контакта беговой части шины с дорожной поверхностью на очень большой площади, что гарантирует надежность сцепления и точность управления на любой скорости.
Заметное влияние на спортивные черты в управляемости данной модели оказывается жесткой конструкцией каркаса и брекера, представляющей собой «слоеный пирог» из стального и нейлонового корда с использованием прогрессивных методов намотки.
Основные особенности Yokohama Advan Sport V107E
- протекторный рисунок с жесткими блоками и ребрами обеспечивает высокий уровень сцепления и точность в управлении;
- усиленная конструкция каркаса и брекера придает управляемости спортивные черты;
- особый компаунд, эластичный при низких температурах и устойчивый к износу, разрывам и длительному нагреву.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Технологии
Рисунок протектора
1. Улучшенный профиль бугра: Оптимизированная форма поперечного сечения для обеспечения равномерного давления на грунт.
Повышает устойчивость на высоких скоростях.
2. Новая форма бесшумных прорезей: Тонкие прорези, расположенные на внутренней стороне ребер, подавляют внешний шум автомобиля.
3. Окружные канавки переменной ширины (более широкие 3+1 основные канавки): Исключительное сопротивление гидропланированию на высоких скоростях.
4. Широкая плечевая зона повышенной жесткости: Повышает жесткость рисунка на сверхвысоких скоростях, обеспечивает мощное сцепление на сухом покрытии.
Новая структура протектора
Новая структура, оснащенная запатентованной объединенной крышкой ремня
1. Стальные ремни высокой жесткости: Стальные ремни предотвращают переворачивание туши на высоких скоростях и улучшают устойчивость
2. Матричный слой кузова: Обеспечивает повышенную окружную жесткость для оптимальной устойчивости рулевого управления.
3. Слой материала Rayon: Высококачественная вискоза в составе каркаса соответствует требованиям европейских автопроизводителей к оригинальным шинам.
4. Покрышка объединенного ремня безопасности: Высокожесткое арамидное волокно впервые используется в сменных шинах Yokohama.
Оно улучшает устойчивость рулевого управления на сухой дороге.
Mound Profile
Профиль Mound Profile оптимизирует форму поперечного сечения для обеспечения равномерного контактного давления.
Он повышает устойчивость на высоких скоростях.
Обычная шина (V105S): Включает небольшую "R-образную" форму на каждом блоке.
Оптимизированная "R-образная" форма от плеча к центру в каждой зоне.
Новая шина ADVAN Sport V107: более округлая "R-образная" форма каждого блока.
Лучшее сцепление
ADVAN Sport V107: более оптимальное давление на грунт.
Для того чтобы давление на грунт при контакте с дорожным покрытием было пропорциональным, была оптимизирована форма поперечного сечения протектора.
Пятно контакта
Чтобы обеспечить более надежное сцепление с дорогой, форма пятна контакта шины имеет квадратную форму, что увеличивает площадь контакта с дорогой.
Это достигается в основном за счет площади блоков и канавок.
Слоистая структура
Точность рулевого управления без ущерба для комфорта.
Способствует повышению производительности на DRY, передавая энергию на поверхность дороги.
Материал каркаса из вискозы высокой жесткости: Снижает потери энергии, способствует повышению топливной эффективности. Уменьшает деформацию, способствует улучшению управляемости.
Специальный новый состав
Улучшает характеристики сцепления с поверхностью благодаря ультрамикрокремнезему + кремнезему в дисперсном материале.
1. Функционализированный полимер + высокопрочный полимер: Высокопрочный и высокодисперсный новый смешанный полимер улучшает характеристики сухой и мокрой поверхности.
2. Новый силановый связующий агент: Благодаря использованию нового силанового связующего вещества, сбалансированный кремнезем улучшает сцепление с мокрой поверхностью.
Показать подробное описание
Входит в состав первичной комплектации Mercedes-Benz AMG GLE, BMW iX3, X3 и X4.
Отличается высоким уровнем сцепных свойств на любой скорости, точностью в управлении и эффективностью торможения на сухом и мокром покрытии, а также необычно хорошими для таких покрышек показателями топливной экономичности.
Несимметричный протекторный рисунок содержит массивные устойчивые к деформации блоки и ребра.
Это обеспечивает непрерывность контакта беговой части шины с дорожной поверхностью на очень большой площади, что гарантирует надежность сцепления и точность управления на любой скорости.
Заметное влияние на спортивные черты в управляемости данной модели оказывается жесткой конструкцией каркаса и брекера, представляющей собой «слоеный пирог» из стального и нейлонового корда с использованием прогрессивных методов намотки.
Основные особенности Yokohama Advan Sport V107E
- протекторный рисунок с жесткими блоками и ребрами обеспечивает высокий уровень сцепления и точность в управлении;
- усиленная конструкция каркаса и брекера придает управляемости спортивные черты;
- особый компаунд, эластичный при низких температурах и устойчивый к износу, разрывам и длительному нагреву.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Технологии
Рисунок протектора
1. Улучшенный профиль бугра: Оптимизированная форма поперечного сечения для обеспечения равномерного давления на грунт.
Повышает устойчивость на высоких скоростях.
2. Новая форма бесшумных прорезей: Тонкие прорези, расположенные на внутренней стороне ребер, подавляют внешний шум автомобиля.
3. Окружные канавки переменной ширины (более широкие 3+1 основные канавки): Исключительное сопротивление гидропланированию на высоких скоростях.
4. Широкая плечевая зона повышенной жесткости: Повышает жесткость рисунка на сверхвысоких скоростях, обеспечивает мощное сцепление на сухом покрытии.
Новая структура протектора
Новая структура, оснащенная запатентованной объединенной крышкой ремня
1. Стальные ремни высокой жесткости: Стальные ремни предотвращают переворачивание туши на высоких скоростях и улучшают устойчивость
2. Матричный слой кузова: Обеспечивает повышенную окружную жесткость для оптимальной устойчивости рулевого управления.
3. Слой материала Rayon: Высококачественная вискоза в составе каркаса соответствует требованиям европейских автопроизводителей к оригинальным шинам.
4. Покрышка объединенного ремня безопасности: Высокожесткое арамидное волокно впервые используется в сменных шинах Yokohama.
Оно улучшает устойчивость рулевого управления на сухой дороге.
Mound Profile
Профиль Mound Profile оптимизирует форму поперечного сечения для обеспечения равномерного контактного давления.
Он повышает устойчивость на высоких скоростях.
Обычная шина (V105S): Включает небольшую "R-образную" форму на каждом блоке.
Оптимизированная "R-образная" форма от плеча к центру в каждой зоне.
Новая шина ADVAN Sport V107: более округлая "R-образная" форма каждого блока.
Лучшее сцепление
ADVAN Sport V107: более оптимальное давление на грунт.
Для того чтобы давление на грунт при контакте с дорожным покрытием было пропорциональным, была оптимизирована форма поперечного сечения протектора.
Пятно контакта
Чтобы обеспечить более надежное сцепление с дорогой, форма пятна контакта шины имеет квадратную форму, что увеличивает площадь контакта с дорогой.
Это достигается в основном за счет площади блоков и канавок.
Слоистая структура
Точность рулевого управления без ущерба для комфорта.
Способствует повышению производительности на DRY, передавая энергию на поверхность дороги.
Материал каркаса из вискозы высокой жесткости: Снижает потери энергии, способствует повышению топливной эффективности. Уменьшает деформацию, способствует улучшению управляемости.
Специальный новый состав
Улучшает характеристики сцепления с поверхностью благодаря ультрамикрокремнезему + кремнезему в дисперсном материале.
1. Функционализированный полимер + высокопрочный полимер: Высокопрочный и высокодисперсный новый смешанный полимер улучшает характеристики сухой и мокрой поверхности.
2. Новый силановый связующий агент: Благодаря использованию нового силанового связующего вещества, сбалансированный кремнезем улучшает сцепление с мокрой поверхностью.
