Yokohama iceGuard iG65 245/40 R18 97T шип

Зимняя шина Yokohama Guard iG65 сменила на заводских конвейерах по всему миру модель с индексом iG55, высоко оцененную автомобилистами стран Северной Европы и России.
Новинка превзошла ее по большинству эксплуатационных свойств, благодаря большому количеству нововведений. По сути, шина была разработана с «нуля».
Пилообразное ребро в центре
Вся центральная часть протектора представляет собой очень широкое сплошное продольное ребро. Этот элемент имеет составную конструкцию, содержащую большое количество блоков, соединенных между собой жесткими перемычками.
Их сложная многоугольная форма и массивные размеры обеспечивает пятну контакта многочисленными и протяженными гранями, которые препятствуют продольным скольжениям при разгоне и торможении.

Смыкающиеся ступенчатые ламели
Еще одним важным нововведением стали ступенчатые ламели. При контакте с дорожным покрытием ими образуются многочисленные грани, которыми шина цепляется за обледенелую поверхность.
Ступенчатая форма этих прорезей, а также их расположение, при котором блоки деформируются определенным образом, дополнительно усиливают сцепление.

Плечевые блоки с острыми боковыми гранями
Блоки, расположенные в плечевых зонах, имеют ряд оригинальных особенностей. Одна из них – это острые боковые грани.
Они препятствуют скольжениям на снегу и льду, буквально врезаясь в их скользкую поверхность, чем обеспечивается дополнительная устойчивость при маневрировании.
Этот эффект дополнительно усиливается многочисленными кромками, образуемыми вертикальными и горизонтальными канавками.

Основные особенности шины Yokohama Ice Guard IG65
- широкое пилообразное продольное ребро в центральной части;
- двухслойный протектор, где внутренняя часть обеспечивает надежное удержание шипов;
- смыкающиеся ступенчатые ламели улучшают продольные сцепные свойства на льду и снегу;
- острые грани плечевых блоков с дренажными канавками препятствуют боковым скольжениям;
- клиновидные дренажные канавки препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
- резиновая смесь не меняет эластичность в широком диапазоне температур, обеспечивая стабильность сцепных свойств.

Основные особенности канавок

Основной особенностью этой модели являются:
1. Зигзагообразные канавки
2. Пересекающиеся косые канавки
3. Тройные 3D канавки
4. Широкие боковые канавки

Специальный вид шипа
Позволяет получить максимальное сцепление на льду

Оптимальное расположение шипов